Données OMS sur les accidents piétons
Les constats mondiaux (2/4)
1,2 Millions de décès annuels
5O Millions de blessés mais ce chiffre est très sous estimé.
Le nombre des traumatismes devrait augmenter de 65% entre 2000 et 2020 plus particulièrement dans les pays à faible revenu moyen (+80%).
9ème cause du fardeau mondial des maladies en 1990, 3ème cause prévisible en 2020 selon le classement des AVCI. Ils représentent actuellement 12% du fardeau mondial et la 3ème cause de mortalité générale.
La majorité des décès touchent les "usagers de la route vulnérables" : piétons, cyclistes et motocyclistes.
Le coût économique est de 1% du PIB dans les pays à faible revenu à 2% du PIB dans les pays à revenu élevé soit un coût total estimé de 518 Milliard de dollars américains.
"Les déplacement routiers présentent des avantages pour la société mais le prix qu’elle paie pour cela est très élevé".
Trois objectifs1 - Sensibiliser les gouvernements, les secteurs professionnels et les organismes internationaux sur l’intérêt de mettre en œuvre des stratégies de prévention scientifiquement éprouvées
2 - Avoir une vision globale du système circulation routière dépassant la seule nécessité de mobilité et de développement économique.
3 - Renforcer les partenariats pour la création d’un cadre stratégique : établir des principes plutôt qu’un plan d’action car à une situation locale une réponse locale.