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Enquête sur les déplacements des ménages en région urbaine
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Sur le dernier numéro du magasine de Rennes métropole, nous pouvons lire les premiers résultats de la grande enquête Ménages Déplacements 2007.
Cette enquête instruite par Rennes Métropole, le Conseil Général et la Région Bretagne et l'Etat nous renseigne sur les habitudes de déplacements au sein de 216 communes de la grande aire rennaise.
Plusieurs enquêtes de ce type ont déjà été réalisées en France, les derniers résultats nous avaient été donnés sur les agglomérations de Lyon et de Lille en 2006.
Données comparatives Rennes Lyon Lille
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Rennes
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Lyon
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Lille
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Nombre de déplacements par habitant et par jour
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4,1
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3,5
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3,5
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Part des déplacements voiture
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55%
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47%
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55%
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Part des transports en commun
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13%
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15%
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10%
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Part du vélo
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4%
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1,7%
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1,6%
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Part de la marche à pieds
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28%
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31,4%
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34%
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Données extraites du magasine de Rennes Métropole
Evolution des données à Rennes
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Nombre de déplacements
/habitant et /jour
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Part des déplacements voiture
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Part des transports en commun
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Part de la marche à pieds
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1999
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3,85
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59%
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10%
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28%
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2007
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4,1
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55%
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13%
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28%
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Données extraites du magasine de Rennes Métropole
Commentaires
Les résultats nous donnent une augmentation des déplacements.
A Rennes, le plus grand changement se fait en faveur des modes de transport en commun ainsi le réseau STAR est passé de 128000 voyages quotidiens à 234000 en huit ans.
Comme pour Lille et Lyon, il existe des grandes différences entre les zones d'urbanisation dense et les villes périphériques. Les centres ville sont les zones où les modes de déplacements doux sont les plus utilisés car les distances sont bien sûr moindres ( 37% de marche à pied à Rennes et 5.2% d'utilisation du vélo).
Mais l'utilisation des transports en commun gagne la zone péri-urbaine. La fréquentation du réseau Illenoo a augmenté de 87% entre 2004 et 2006.
En conclusion
Comme à Lille et Lyon, Rennes note une diminution de la part automobile dans les modes de déplacements au profit des transports en commun.
Les modes de transport doux représentent dans les trois villes un tiers des déplacements avec une petite préférence ( +2.2%) pour le vélo à Rennes par rapport à la marche ( -3%).
© Espace Piéton
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