Espace Piéton, A Vélo dans St Malo réunis avec la Mairie de St Malo

En février 2006, la Mairie de St Malo et des représentants d'Espace Piéton ont décidé de travailler ensemble dans le but d'accroitre les conditions de sécurité des piétons dans certaines zones de la ville.

En novembre 2007, à l'initiative de M. VAN VALENBERG, membre de l'association Espace Piéton, une commission a vu le jour à St Malo. Elle réunissait des personnes intéressées par la sécurisation des liaisons piétonnes en ville et par le développement de la pratique du vélo. Elle a eu lieu le 18/10/07.

Elle était présidée par M. Gilles LURTON, conseiller municipal.
Etaient présents :
Pour la mairie
- M. Nicolas BELLOIR, conseiller municipal
- M. Bernard GUINARD, Direction des infrastructures Urbaines

Pour les Associations - M. Alain VAN VALENBERG, Espace Piéton - M. Jean Pierre REMBERT, Espace Piéton - M. Jean Pierre HARY, "A vélo dans St Malo" - M. Jean Yves KERRIEN, "A vélo dans St Malo" - Mme Annick BERNIER, "A vélo dans St Malo"

Ont été listés plusieurs projets de voies mixtes, cyclables et piétonnes indépendantes de la chaussée dans les secteurs La Haize-Bastille, Bd de La Rance et rue Paul Féval.

Concernant la sécurisation des traversées piétonnes des écoliers de l'Ecole Jean Lamennais, un projet de feu limitateur de vitesses au niveau d'un passage piéton a été défendu par les membres d'Espace Piéton. L'implantation d'un coussin berlinois ainsi qu'un rétrécissement de la chaussée en complément de travaux déjà effectué ont été demandés afin de contraindre fortement la vitesse des voitures.
Un aménagement de la traversée piétonne et de l'arrêt des cars de ramassage scolaire est en cours de réalisation devant le Lycée Jacques Cartier.

Dans le cadre d'un plan d'aménagement Durable voté par le conseil municipal en ars 2006, la mairie souhaite créer un réseau de bandes et de pistes cyclables. Sur le long terme, il est prévu un système de prêt « vélos »basé sur les parkings relais qui permettrait à la journée de rejoindre l'Intra-Muros. Un autre grand axe vélo a été évoqué qui rejoindrait l'Intra-Muros par le sillon mis en sens unique, le Bd Pasteur et le Bd Schuman.
M. Lurton a conclu la réunion en annonçant que ces plans complexes et ambitieux de "circulations douces" vont être confiés à un cabinet privé spécialisé en vu d'un plan général


M. Alain VAN VALENBERG
© Espace piéton